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近日，有媒体曝光了保时捷新款帕拉梅拉现身街头的实拍图，从照片上来看，新款车型已经卸下之前的伪装，在很多细节的地方完全可以看得很清楚，另外，这款车型也将会在今年年底进行全球首发，预计上市销售时间会推迟到明年年初，而它也会以进口的方式导入国内市场销售，这对于保时捷来说算是很正常的了，毕竟目前国内并没有专门的保时捷工厂，但是有消息传出，已经开始着手在安徽搭建工厂，未来国产保时捷将会同期进行。而这个工厂可能主要先针对纯电动车型的研发。

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回首帕拉梅拉的过往，历经50多年来，依然备受关注，它的前身是保时捷928，在上个世纪70年代问世，当时的保时捷还是一个以跑车为主的豪华品牌，也正因为928的契机，让它冲进轿车市场，在一开始的时候并没有很理想，保时捷因为负责人的离职以及发动机的问题，一而再再而三的挫败，直到2009年第一代保时捷帕拉梅拉的亮相，瞬间赢得了市场的关注。

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而一款好的产品上市，并不是一跃而成的，第一代车型上市后，因为外观的圆润显得太过臃肿了，当时的消费者并不喜欢这个风格，但是保时捷对它寄予了厚望，经过多次打磨以及坚持的精神，到了2016年的第二代车型发布后，终于从丑小鸭一跃成为了白天鹅。

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哪怕到了如今，帕拉梅拉这款车型的每次改款或换代，并没有在外观上进行大幅度的调整，内饰方面也是加入了更多的跑车元素，因此受到了不少年轻消费者的喜爱。而在新能源时代的到来，保时捷不得不应时代变动而做出改动。内饰方面从卡宴以及Macan开始全面升级，帕拉梅拉也因为这个设计风格，更改为相同的款式。

从曝光的图片来看，新款帕拉梅拉配备了911同款三辐式多功能方向盘，并且配备了全液晶仪表盘以及12.3英寸的嵌入式中控液晶屏，而这次为了提升更强的互动效果，在选装里还专门加入了10.9英寸的副驾驶显示器，上面可以提供电影以及音乐功能，并且能够操控空调、通风等。在这一点设计上也是提升了更强的科技感，只是它被纳入选装里也是意料之中的。从内饰的布局来看，保时捷并没有完全抛弃跑车的设计元素，仅是新增了一些科技感更强的配置。

至于外观方面，与现款车型并没有太大的区别，前脸换上了点阵式LED头灯组，灯源应该会做相应的升级，中间则是贯穿式的多横幅进气格栅，保留了经典的蚌式机壳。车身侧面则是加长了轴距，设计布局基本保持现款车型的模样，没有只有太多的变动。尾部依然是贯穿式灯组，并且配备了自适应扰流板以及四排气，整体风格还是很有冲击感。

动力方面则是取消了2.9T入门版车型，这一点倒是让人很是遗憾，可见它的起售价将会进行上升，未来全系搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，传动系统匹配8速双离合变速箱，另外也会专门推出4.0T插电式混合动力车型，以此来对未来纯电动版进行过渡。

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目前来看，新款车型已经基本测试完毕了，之前所曝光的谍照都会做相应的伪装，如今已经可以看到它的全部模样了，这一代车型当中，并没有做出太明显的变动，仅在内饰布局上做到保时捷旗下车型的统一性，另外就是尺寸的加长，一些细节部分的调整，但它取消入门版本，将会在某种意义上流失部分消费者，对此，你怎么看呢？欢迎在评论区留言告诉我们吧！